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DECOUVERTE DE LYON TERMINAL A VENISSIEUX

Publié le mardi 6 juin 2017

Un grand merci à Naviland Cargo pour la visite du terminal à conteneurs de Vénissieux jeudi 1er Juin.

Nous y avons passé un très bon moment. Équipe sympa, explications intéressantes autour de la logistique de gestion du parc et des organisations des départs rail...

Le tout suivi d'un buffet fin et copieux !

Bref chez Naviland, nous avons, ce jour là, mené grand train...


Différence entre Bulk et Break bulk

Publié le lundi 29 mai 2017

Bulk et Break bulk sont des termes très souvent utilisés dans le transport maritime mais pas toujours de façon appropriée!

Explication simple : les navires dit "bulk" transportent en cale tout ce qui est minerai, charbon ou grains! Les navires "break bulk", équipés de grues embarquées, transportent aussi en cale, tout ce qui n'est pas "conteneurisable" du type : Machine avec extra dimension, pièces aéronautiques imposantes, véhicules, etc.

Ce sont deux modes, et deux mondes différents, que ce soit par la nature de la marchandise, mais aussi par les infrastructures portuaires, les équipements, le type de chargement/déchargement... adapté à chaque type de navire.


Empotage / Calage avec coussin d’air en nos magasins de Fos sur mer

Publié le jeudi 27 avril 2017

Chargement d’un conteneur 20 dry de matière dangereuse réglementée, en fûts sur palette, effectué cette semaine à nos quais Fos/Mer. Avec calage bois aux portes et coussin d’air pour une sécurité et un transport fiable et garanti. 


Actitrans soutient l'association BREVENNE DJOLOF

Publié le jeudi 1 septembre 2016

En cette rentrée d'été, ACTITRANS soutient l'association BREVENNE DJOLOF en partenariat avec la mairie de Saint Bel (69210) dans l'expedition d'un conteneur 40HC de dons humanitaires à destination du Sénégal. 

Materiel scolaire et informatique, photocopieurs, dictionnaires...ont été offerts par les habitants au profit d'un village sénégalais, Syllacounda.

Un soutien conséquent d'autant qu'une ambulance offerte a été chargé dans le conteneur afin d'ameliorer les conditions de vie des populations de ce village.


Réglementation SOLAS

Publié le mercredi 27 juillet 2016

L'Organisation Internationale Maritime (IMO) a modifié la convention SOLAS (Safety of Life at Sea).

Nous avons l'obligation de fournir le poids brut (MBV) d'un conteneur rempli, avant la date limite de livraison au port ! Depuis 1er juillet 2016, les réglementations SOLAS imposent la déclaration du poids brut exact certifié de chaque conteneur par le chargeur ou son représentant (nous, Actitrans). Dans le cas d'un doute sur le poids des marchandises chargées dans les conteneurs, nous vous proposerons donc autant que possible de peser le conteneur afin de fournir une déclaration conforme grâce au ticket de pesée.