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Actitrans se rend visible!

Publié le jeudi 12 octobre 2017
Depuis le début du mois nous avons floqué à nos couleurs quelques unes
de nos semi-remorques et tracteurs qui sillonnent la région Rhône alpes.
A bientôt de vous croiser!



Formation mobile en conteneur aménagé

Publié le lundi 3 juillet 2017

Depuis le début de l'année, nous participons au projet de Corallis, centre de formation professionnelle, pour le développement de la formation mobile.
En effet, nous avons accompagné l'entreprise via la vente d'un conteneur 20dry premier voyage, qui a ensuite été peint, découpé, isolé, aménagé et tout équipé.

Un véritable centre de formation mobile que nous déplaçons, et qui a pour objectif de couvrir la région, voire plus, selon les demandes des entreprises clientes de Corallis.
Projet passionnant que nous souhaitons développer avec Corallis ou d'autres sociétés intéressées, et ce, pour tous types de projets.
Ci dessus photo d'une manutention sur le site de Corbas le 28-06-2017 pour le premier déplacement du 'conteneur centre de formation'


DECOUVERTE DE LYON TERMINAL A VENISSIEUX

Publié le mardi 6 juin 2017

Un grand merci à Naviland Cargo pour la visite du terminal à conteneurs de Vénissieux jeudi 1er Juin.

Nous y avons passé un très bon moment. Équipe sympa, explications intéressantes autour de la logistique de gestion du parc et des organisations des départs rail...

Le tout suivi d'un buffet fin et copieux !

Bref chez Naviland, nous avons, ce jour là, mené grand train...


Différence entre Bulk et Break bulk

Publié le lundi 29 mai 2017

Bulk et Break bulk sont des termes très souvent utilisés dans le transport maritime mais pas toujours de façon appropriée!

Explication simple : les navires dit "bulk" transportent en cale tout ce qui est minerai, charbon ou grains! Les navires "break bulk", équipés de grues embarquées, transportent aussi en cale, tout ce qui n'est pas "conteneurisable" du type : Machine avec extra dimension, pièces aéronautiques imposantes, véhicules, etc.

Ce sont deux modes, et deux mondes différents, que ce soit par la nature de la marchandise, mais aussi par les infrastructures portuaires, les équipements, le type de chargement/déchargement... adapté à chaque type de navire.


Empotage / Calage avec coussin d’air en nos magasins de Fos sur mer

Publié le jeudi 27 avril 2017

Chargement d’un conteneur 20 dry de matière dangereuse réglementée, en fûts sur palette, effectué cette semaine à nos quais Fos/Mer. Avec calage bois aux portes et coussin d’air pour une sécurité et un transport fiable et garanti.